阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡云視頻監(jiān)控系統(tǒng) 100萬個攝像頭將變“智慧天眼”
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菜鳥宣布與快遞合作伙伴一道，正式上線視頻云監(jiān)控系統(tǒng)。這意味著全國各類物流場站內的百萬個監(jiān)控攝像機，將監(jiān)控回溯設施，升級為智能感知設備，實現(xiàn)對場站的智能管理。德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞公司當天與菜鳥簽約，正式接入這個基于物流IoT的智能系統(tǒng)。
“目前中國快遞業(yè)有超過1000個分撥中心，18萬個網(wǎng)點，監(jiān)控攝像頭100多萬個。”菜鳥倉運配技術負責人李強介紹，物流場站人車流動大，管理難度和成本高，菜鳥提供的這套“物流天眼”解決方案，依托原有攝像頭和原有帶寬，但疊加了菜鳥算法，將普通監(jiān)控攝像頭變?yōu)榱酥悄艿腎oT設備，實現(xiàn)了場站數(shù)字化，管理的智能化。其結果就是既不會顯著增加設備成本，又明顯能提高效率降低運營成本。
“物流業(yè)即將進入萬物互聯(lián)的新階段。誰抓住了監(jiān)控攝像頭、IoT物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)，誰就能在這場關乎生死存亡的新技術浪潮中不被淘汰。” 菜鳥倉運配技術負責人李強說。
他認為，IoT物聯(lián)網(wǎng)不亞于是一次從煤到電的能源革命，值得所有人關注。特別是物流全行業(yè)、倉儲設施業(yè)主、技術研發(fā)機構都應該投身其中，開放共享，才能最終讓物流要素連接成網(wǎng)。
據(jù)悉，菜鳥已經(jīng)在倉儲、運輸節(jié)點、車輛、末端、包裹等環(huán)節(jié)加大IoT技術的研發(fā)和應用，并將陸續(xù)發(fā)布各類IoT平臺級產品，與全行業(yè)共同推進物流IoT連接，加快行業(yè)數(shù)字化和智能化。